Ein privates Blog über München, Mobilitätswende und DiesDasDinge
Es gibt jetzt in München fünf neue Popup-Radwege. Ich hab sie mir mal angeschaut.
Christian Lindner äußert sich auf Twitter zur Klimaschutzdebatte. Er hält nichts von Verboten, will nicht auf Mobilität verzichten und demnächst mit einem (eigenen) Wasserstoffauto in Berlin unterwegs sein. Alles im Namen der „Freiheit“.
Wenn mein Freund Lars sich mit einer Sache beschäftigt, dann macht er das meistens sehr konsequent und vertiefend.
Seit 1,5 Jahren hat Lars jetzt das Radfahren, genauer: das Radfahren zur Arbeit, für sich entdeckt. Er pendelt jeden verdammten Werktag insgesamt ca. 33 36 Kilometer aus den Münchner Suburbs in die Innenstadt und zurück. Egal welches Wetter. Und er führt dabei akribisch eine Excel-Liste (die Schaubilder weiter unten beruhen darauf), macht Instagram-Photos und hat sich mittlerweile sehr gut ausgestattet.
Ich hab ihm dazu ein paar Fragen gestellt.
Die Tegernseer Landstraße (TeLa) ist eine Straße, in der es noch alle Läden des täglichen Bedarfs gibt.
10 Minuten an der Bushaltestelle die stadteinwärtsfahrenden Autos auf der Rosenheimer Straße beobachtet. Personenbelegung:
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Eigentlich irre.
— heibie@mastodon.social (@heibie) August 7, 2018
Mein spontaner Tweet zur morgendlichen Auslastung von Autos auf einer großen Einfahrtstraße Münchens hat ein paar Antworten provoziert. Ein Best-Of.
Die Schutzranzen-Initiative möchte den Schulweg für Kinder sicherer machen. Dazu sollen Kinder per GPS geortet und Autofahrer dann vor ihnen gewarnt werden.
Ich hab nix gegen Autos, aber…
Jeder gegen Jeden in deutschen Städten? Zeit für den Radlguide der Vernunft. Rechthaber müssen leider draußen bleiben.