Wer bremst, gewinnt!

Im Urlaub sind wir sehr viele Autokilometer durch Deutschland und sehr viele Autokilometer durch Schweden gefahren. Zwei sehr unterschiedliche Verkehrswelten.

Autofahren in Schweden ist insgesamt sehr entspannt (das Folgende gilt wahrscheinlich auch für die meisten anderen europäischen Länder). Das hat zwei Gründe:

  1. In Schweden wohnen nur 23 Einwohner pro km². Das Land ist deutlich größer als Deutschland und hat nur zehn Millionen Einwohner. Es ist also viel Platz. Überall. Auf den Straßen ist deutlich weniger los als bei uns.
  2. Es gibt Tempolimits. Sowohl auf Landstraßen, als auch auf der Autobahn. Und das Verrückte ist: Die Leute halten sich an die Geschwindigkeitsbegrenzungen. Und zwar exakt. Es gibt kein „bei Tempo 80 fahr ich immer 15 – 20 Km/h schneller. Passt ja schon …“. Und das, obwohl die Straßen dort größtenteils sehr, sehr breit, sehr sehr gerade und sehr, sehr leer sind.

Für jeden Deutschen eine klare Aufforderung zum Gaspedaldurchtreten. In Schweden fährt auf so einer Straße einfach jede/r die vorgegebenen 80 Km/h.

Warum das so ist? Zu schnelles Fahren ist teuer (10 Km/h = 150 €, 20 Km/h = 250 €, 50 km/h = 450 €). Und es wird kontrolliert. In regelmäßigen Abständen weist ein Schild auf die nächste Radarkontrolle hin.

Kurz danach steht dann gut sichtbar eine fest installierte Blitzstation.

Das führt zu einem sehr gleichförmigen Verkehrsfluss. Auch auf der Autobahn gibt es eigentlich kaum Gründe zum Überholen. Drängler haben wir keine erlebt, der Sicherheitsabstand wird eigentlich immer eingehalten. Es ist alles wirklich sehr gechillt.

Besonders krass fällt einem das auf, wenn man an einem Tag von Schweden nach Deutschland zurückfährt. Sobald man die deutsche Autobahn betritt geht das Stresslevel hoch. Es wird gedrängelt, zu nah aufgefahren, viel zu schnell gefahren. Obwohl ich mir eigentlich bewusst bin, dass Tempolimits sinnvoll sind und ich auch ohne Begrenzungsschild nicht mehr als 130 Km/h fahren will, gelingt mir das auf der deutschen Autobahn nicht immer. Der umfließende Verkehr zieht mich mit. Der Nachbar fährt 20 Km/h schneller als erlaubt? Da kann ich mich ja dran hängen. Und dann auch noch schnell überholen. Machen die anderen ja auch. Das fordert alles deutlich mehr Aufmerksamkeit und ist anspruchsvoller und fehleranfälliger als auf der schwedischen Autobahn. Ich muss mich da immer wieder selbst runterbremsen.

Es gibt viele rationale Gründe für ein allgemeines Tempolimit auf deutschen Autobahnen. Die Wikipedia hat alle aufgelistet.

Meine ganz persönlichen Gründe wären: Ich will entspannter Auto fahren (wenn es denn mal sein muss) und mich sicherer fühlen. Gerade weil bei uns alles dichter und voller ist, wäre so ein schwedischer Verkehrsfluss doch viel, viel sinnvoller. Außerdem flucht meine Frau auf deutschen Autobahnen immer wie ein Rohrspatz über Drängler und Raser. In Schweden dagegen: kein unflätiges Wort. Den ganzen Urlaub.


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  • von Heiko Bielinski
  • von Heiko Bielinski

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